Пневматическое крыло слинга

Jerryborg Marine предлагает превосходное обслуживание клиентов и экономичные пневматические крылья. Мы предлагаем пневматические крылья слинга различных размеров и размеров, все они изготовлены из высококачественной резины, прошедшей все испытания.

Пневматическое крыло слинга на продажу

Пневматические кранцы стропового типа, также известные как кранцы стропового типа Yokohama, представляют собой особый тип пневматических кранцев, обеспечивающий эффективную защиту судов во время швартовки. Они оснащены встроенными синтетическими стропами, которые делают установку и развертывание более простыми и удобными. Этот тип кранца служит той же цели, что и кранец Yokohama, поскольку оба они предназначены для обеспечения дополнительной защиты кораблей и других судов во время швартовочных операций. Однако вместо использования сетки для шин в качестве внешнего слоя конструкция сетки заменяется прочным резиновым наружным слоем, а внутренняя структура состоит из высококачественного резинового слоя и дополнительного слоя кордной ткани для лучшей устойчивости к эксплуатационным повреждениям. На обоих концах оставлены фланцы для крепления цепей/тросов, и их часто подвешивают на стропе, которую можно легко отрегулировать в соответствии с требованиями применения, поэтому крылья Yokohama слингового типа получили свое название.

Как производитель крыльев с многолетним опытом, мы располагаем полной системой проектирования и производства, способной удовлетворить все ваши потребности в конструкции крыльев.

Продажа пневматического крыла с ремнем-Jerryborg Marine
Sling Pneumatic Fender - пневматические крылья

Уникальная структура дизайна

По конструкции ременные пневматические крылья аналогичны другим пневматическим крыльям Yokohama. Они состоят из нескольких слоев резиновая и синтетическая шина армирование шнура. Эти слои работают вместе, поглощая и распределяя энергию удара, возникающую при контакте судна с кранцем во время швартовки. Кранцы также имеют воздушные клапаны для надувания и спуска воздуха, позволяющие регулировать внутреннее давление в соответствии с различными условиями швартовки и размерами судов. Если диаметр крыла превышает 2500 мм, предохранительный клапан будет установлен на другом конце пневматического стропа крыла.

Размеры пневматического стропа крыла

Мы предлагаем плавающие пневматические резиновые крылья с начальным давлением воздуха 50 кПа и 80 кПа, диаметром от 500 мм до 4500 мм, длиной от 500 мм до 9,000 мм. Также доступны различные типы пневматических кранцев, такие как вертикальные гидравлические пневматические крылья/вертикальные гидравлические пневматические крылья, в зависимости от среды, в которой они используются.

Стандартные размеры 50 кПа

IP50 Перфоманс Давление (при GEA), кПа Давления Давления Диаметр швартовной цепи, мм
Dia. × Длина (мм) Энергия (ГЭА), кДж Реакция (при GEA), кН Давление (при GEA), кПа Тело Только кг Сеть цепи (корпус e×cl), кг Тип слинга Предохранительный клапан кПа Контрольное испытание кПа
Ø300 × 600л 0.5 24 134 15 20 200 12 13
Ø500 × 1000л 6 64 132 24 121 35 200 12 16
Ø600 × 1000л 8 74 126 28 132 39 200 12 16
Ø700 × 1500л 17 137 135 50 165 60 200 13 16
Ø800 × 1500л 24 158 132 64 280 72 200 14 16
Ø1000 × 1500л 33 182 122 80 220 107 200 14 16
Ø1000 × 2000л 46 257 132 97 242 124 200 14 16
Ø1200 × 3000л 109 482 134 250 435 280 200 14 16
Ø1350 × 2500л 104 427 130 220 385 264 200 15 16
Ø1500 × 2500л 125 464 126 243 484 287 200 16 19
Ø1500 × 3000л 156 579 132 275 583 319 200 16 19
Ø1500 × 4000л 230 815 130 330 690 380 200 16 19
Ø1700 × 3000л 195 639 128 319 638 363 200 16 19
Ø1700 × 7200л 516 1621 133 760 Нет 810 200 16 22
Ø2000 × 3000л 260 727 122 403 990 469 200 16 22
Ø2000 × 3500л 314 875 128 445 1056 502 200 17 22
Ø2000 × 4000л 361 1020 125 490 1150 540 200 16 22
Ø2000 × 6000л 611 1631 136 658 1650 720 200 16 26
Ø2500 × 4000л 676 1381 137 992 1364 1188 175 250 18 26
Ø2500 × 5500л 962 2019 148 1199 2035 1452 175 250 18 32
Ø2500 × 9100л 1631 3482 140 2150 3467 2230 175 250 18 32
Ø3000 × 5000л 1136 2021 154 1520 1800 1640 175 250 19 32
Ø3300 × 4500л 1198 1884 130 1606 1881 2024 175 250 20 36
Ø3300 × 6500л 1850 3015 146 2057 2827 2475 175 250 20 38
Ø3300 ×10600л 3128 5257 158 2816 5126 3366 175 250 22 48
Ø4500 × 7000л 3302 3796 133 3740 4290 3880 175 250 24 48
Ø4500 × 9000л 4847 5747 146 4334 5929 175 250 24 50
Ø4500 ×12000л 6602 7984 154 5269 7689 175 205 24 58

Стандартные размеры 80 кПа

IP50 Перфоманс Давление (при GEA), кПа Давления Давления Диаметр швартовной цепи, мм
Dia. × Длина (мм) Энергия (ГЭА), кДж Реакция (при GEA), кН Давление (при GEA), кПа Тело Только кг Сеть цепи (корпус e×cl), кг Тип слинга Предохранительный клапан кПа Контрольное испытание кПа
Ø300 × 600л 0.6 17 20 250 13 13
Ø500 × 1000л 8 85 174 26 121 37 250 13 16
Ø600 × 1000л 11 98 166 30 132 42 250 13 16
Ø700 × 1500л 24 180 177 52 165 63 250 14 16
Ø800 × 1500л 31 204 180 71 280 83 250 15 16
Ø1000 × 1500л 45 239 160 84 220 111 250 15 16
Ø1000 × 2000л 64 338 174 101 242 129 250 15 16
Ø1200 × 2000л 89 390 166 149 352 176 250 15 16
Ø1200 × 3000л 140 623 185 275 435 310 250 16 16
Ø1350 × 2500л 144 561 170 226 385 270 250 17 16
Ø1500 × 2500л 174 610 166 268 484 312 250 17 19
Ø1500 × 3000л 218 761 174 339 583 355 250 17 20
Ø1500 × 4000л 296 1053 176 363 690 378 250 17 20
Ø1700 × 3000л 272 840 168 348 638 392 250 17 20
Ø1700 × 7200л 668 2096 170 795 Нет 845 250 18 22
Ø2000 × 3000л 363 955 160 413 990 479 200 19 22
Ø2000 × 3500л 438 1150 168 454 1056 520 250 19 24
Ø2000 × 4000л 520 1380 173 505 1150 535 250 19 24
Ø2000 × 6000л 791 2109 170 724 1650 810 230 300 18 28
Ø2500 × 4000л 944 1815 180 1111 1364 1309 230 300 20 30
Ø2500 × 5500л 1343 2653 185 1670 1800 1850 230 300 21 34
Ø2500 × 9100л 2293 4505 199 2360 3467 2450 230 300 20 38
Ø3300 × 4500л 1673 2476 171 1892 1881 2299 230 300 22 34
Ø3300 × 6500л 2583 3961 191 2420 2827 2827 230 300 22 42
Ø3300 ×10600л 4366 6907 208 3333 5126 3872 230 300 23 54
Ø4500 × 7000л 4608 4988 174 4136 4301 4350 230 300 26 54
Ø4500 × 9000л 6766 7551 192 4818 5929 230 300 26 58
Ø4500 ×12000л 9218 14490 202 5863 7689 230 300 26 58

Высокие стандарты доставки

Обеспечить качество, производительность и безопасность кранцев стропового типа.Производство Jerryborg Marine соответствует международному стандарту ISO 17357-2014. Ключевой особенностью наших ременных пневматических кранцев является наличие прочных синтетических армирующих шинных кордов, встроенных в конструкцию кранца. Эти синтетические шнуры служат точками крепления кранца к судну или причальной конструкции. Изготовленные из высокопрочного нейлона 6, пневматические крылья обеспечивают превосходную прочность на разрыв и устойчивость к истиранию при швартовке на море.

 

Пневматическое крыло слинга на продажу
Строп пневматических крыльев-Цена пневматических крыльев

Экономичные крылья

Включение слоев синтетического корда дает несколько преимуществ стропам пневматических кранцев. Во-первых, они обеспечивают простую и безопасную установку. Их можно легко присоединить к швартовным тросам судна или стационарным конструкциям с помощью соответствующих скоб или крюков, гарантируя надежное крепление. Во-вторых, он обеспечивает гибкость регулировки положения и ориентации кранца во время установки, обеспечивая оптимальную защиту во время швартовки. Они широко используются в ряде морских применений, таких как перевалка с судна на судно, морские платформы и порты. Эти крылья особенно предпочтительны, когда требуется быстрое и безопасное развертывание.

Наши кранцы стропового типа являются надежным и эффективным решением для защиты судов во время швартовки. Интегрированные слои синтетического корда и прочная конструкция делают их популярным выбором для различных морских применений, обеспечивая душевное спокойствие и повышая безопасность морских операций.

Преимущества строповых крыльев

  • Высокое поглощение энергии и низкая сила реакции
  • Гибкий для различных судов
  • Универсальность для малых и больших диапазонов приливов.
  • Простота установки, обслуживания и ремонта
  • Высокая прочность и долговечность
  • Хорошая стабильность и безопасность
  • Компактное 

применение слинговых пневматических крыльев

  • Операции судно-судно (STS)
  • Операции «судно-док» (STD)
  • Скоростные паромы и портовые терминалы
  • Военно-морской флот и военное применение
  • Малые суда, такие как яхты, рыбацкие лодки, алюминиевые суда.
  • Нефтяные и газовые танкеры.

Возможно вам понравится

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Наверх

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Заполните форму ниже, и наша команда будет рада помочь вам